Oprostite za težave
Iščite ponovno
Zavorna olja
Zavorna olja so hidravlične tekočine za zavorni sistem vozila, ki prenašajo pritisk iz zavornega pedalja do zavornih klešč ali bobnov. Kakovostno in sveže zavorno olje je neposredna varnostna zahteva – degradirano ali vlažno olje povzroča mehkost zavore in tveganje odpovedi pri zaviranju.
Zavorna olja so klasificirana po standardih DOT (Department of Transportation): DOT 3 in DOT 4 za večino osebnih vozil, DOT 5.1 za vozila z zahtevami po višji temperaturi vrenja pri sportni ali heavy duty rabi, in silikonski DOT 5 za klasična in kolekcionarska vozila z zahtevo po vzdržnosti in kompatibilnosti z materialov.
Temperatura vrenja je ključen parameter pri zavornemu olju – pod točko vrenja se v sistemu tvorijo mehurčki, ki povzročijo spruženost zavore (spongy brake feel). Sveze DOT 4 olje ima suho temperaturo vrenja 230°C ali več, navlaženo (po absorpciji vlage iz zraka po 1-2 letih) pa pade na 155°C ali manj.
Redna zamenjava zavrnega olja vsakih 2 leti ali po 40000 km je priporočena ne glede na videz olja – zavorno olje je higroskopno in absorbira vlago iz zraka skozi čas, kar znižuje temperaturo vrenja neodvisno od vidne barve ali prozornosti tekočine.
Zavorna olja so kritična varnostna komponenta, ki ji velja posvetiti enako pozornost kot motornem olju in pnevmatikam – zanesljivo zaviranje je temelj varne vožnje.
Zavorna olja so klasificirana po standardih DOT (Department of Transportation): DOT 3 in DOT 4 za večino osebnih vozil, DOT 5.1 za vozila z zahtevami po višji temperaturi vrenja pri sportni ali heavy duty rabi, in silikonski DOT 5 za klasična in kolekcionarska vozila z zahtevo po vzdržnosti in kompatibilnosti z materialov.
Temperatura vrenja je ključen parameter pri zavornemu olju – pod točko vrenja se v sistemu tvorijo mehurčki, ki povzročijo spruženost zavore (spongy brake feel). Sveze DOT 4 olje ima suho temperaturo vrenja 230°C ali več, navlaženo (po absorpciji vlage iz zraka po 1-2 letih) pa pade na 155°C ali manj.
Redna zamenjava zavrnega olja vsakih 2 leti ali po 40000 km je priporočena ne glede na videz olja – zavorno olje je higroskopno in absorbira vlago iz zraka skozi čas, kar znižuje temperaturo vrenja neodvisno od vidne barve ali prozornosti tekočine.
Zavorna olja so kritična varnostna komponenta, ki ji velja posvetiti enako pozornost kot motornem olju in pnevmatikam – zanesljivo zaviranje je temelj varne vožnje.